Для чего делают температурные швы в бетонных конструкциях

Вертикальные температурно-усадочные швы зданий

В зданиях большой протяженности, а также строениях с разным количеством этажей в отдельных секциях СНиП-ом предусмотрено обязательное обустройство вертикальных деформационных зазоров:

На заметку! При индивидуальном строительстве обустройство таких зазоров применяют крайне редко, так как длина стены частного дома обычно не превышает 40 м.

В кирпичных домах швы обустраивают аналогично панельным или монолитным постройкам.

Температурно-компенсационные швы в бетонных полах и цементно-песчаных стяжках

Внимание! При заливке раствором элементов теплого пола усадочные швы обустраивают на всю глубину стяжки.

Материалы для обустройства швов

К материалам, предназначенным для обустройства швов (независимо от вида и размеров), предъявляют одинаковые требования. Они должны быть упругими, эластичными, легко сжимаемыми и быстро восстанавливающими форму после сжатия.

Демпферная лента

Уплотнительный шнур

Популярным и удобным в применении материалом для заполнения деформационных зазоров является шнур из вспененного полиэтилена. На строительном рынке представлены его две разновидности:

• сплошной уплотнительный шнур Ø=6÷80 мм,
• в виде трубки Ø=30÷120 мм.

Диаметр шнура должен превышать ширину шва на ¼÷½. Шнур устанавливают в паз в сжатом состоянии и заполняют ⅔÷¾ свободного объема. Например, для заделки пазов шириной 4 мм, нарезанных в стяжке, подойдет шнур Ø=6 мм.

Герметики и мастики

Для заделки швов применяют различные герметики:

• полиуретановые;
• акриловые;
• силиконовые.

Специальные профили

В заключении

Актуальные вопросы расчёта

Сообщение пользователя Ал-й на форуме dwg.ru:

Основные моменты в проблеме температурного расчета на мой взгляд:

Таким образом, считаю, что полноценный температурный расчет ЖБ каркасов в настоящее время — это гадание, и единственное, чему можно верить — это опыт проектирования, отраженный в частности в рекомендуемых расстояниях между температурными блоками.

Наибольшие расстояния между деформационными швами в железобетонных конструкциях в м, допускаемые без расчета

Вид конструкции

Внутри отапливаемых зданий или в грунте, м

В открытых сооружениях и в неотапливаемых зданиях, м

Сборные каркасные, в том числе смешанные с металлическими и деревянными перекрытиями

Сборные сплошные

Монолитные каркасные из тяжелого бетона

То же, из легкого бетон

Монолитные сплошные из тяжелого бетона

То же, из легкого бетона

Деформационные швы должны предусматриваться в каналах и тоннелях, расстояния между деформационными швами определяются расчетом, но не менее 50 м. Примеры узлов температурных швов смотри ниже.

Узел деформационного шва перекрытия канала

Узел деформационного шва днища канала

Узел деформационного шва стены канала

Узел деформационного шва стены канала в зоне ограждающей конструкции котлована

Дополнительная литература: Серия 03.005-19 выпуск 0-5 Гидроизоляция убежищ гражданской обороны. Деформационные швы материалы для проектирования.

Заключение

Деформационные швы в железобетоне
Деформационный шов в железобетонных конструкциях задают постройкам проектную величину упругой подвижности. В результате сооружения становятся прочными и долговечными.

Деформационные швы сооружений

Деформационные швы для компенсации больших деформаций в сооружениях, испытывающих динамические воздействия, имеют специальные конструктивные элементы заводского изготовления.

По внешнему виду конструкции деформационных швов можно под­разделить на открытые, закрытые, заполненные и перекрытые.

Конструкции швов с мастика­ми целесообразны для обеспече­ния перемещений до 15 мм. В зарубежной практике для заполнения швов применяют бо­лее долговечные и эластичные неопреновые вкладыши и полиурета-новые мастики.

Наиболее полно высокоэластичные свойства резины используются в немодульных швах с резиновыми плитами толщиной 50—70 мм и ши­риной 300—600 мм. Подобные швы применяют при пере­мещениях до 100 мм.

В швах со сплошными листами они перемещаются по наклонному окаймлению. Изменяя угол наклона окаймления, можно обеспечить различные перемещения концам пролетных строений. Конструкция шва с плавающим скошенным листом, помимо отмеченных выше эле-

ментов, имеет в своем составе регулирующее устройство, удерживаю­щее лист по оси шва, не допуская его перекосов.

К недостаткам деформационных швов со скользящими листами и гребенчатыми плитами относятся: водо- и грязепроницаемость, необ­ходимость очистки и окраски элементов, большой расход стали.

Совершенствование конструкций деформационных швов связано с все большим применением дешевых и менее дефицитных материалов, снижением их материалоемкости, повышением герметичности.

Деформационные швы в подпорных стенах
Библиотека научно-технического портала Технарь

Наибольшие расстояния между деформационными швами в железобетонных конструкциях в м, допускаемые без расчета

Вид конструкции

Внутри отапливаемых зданий или в грунте, м

В открытых сооружениях и в неотапливаемых зданиях, м

Сборные каркасные, в том числе смешанные с металлическими и деревянными перекрытиями

Сборные сплошные

Монолитные каркасные из тяжелого бетона

То же, из легкого бетон

Монолитные сплошные из тяжелого бетона

То же, из легкого бетона

Деформационные швы должны предусматриваться в каналах и тоннелях, расстояния между деформационными швами определяются расчетом, но не менее 50 м. Примеры узлов температурных швов смотри ниже.

Узел деформационного шва перекрытия канала

Узел деформационного шва днища канала

Узел деформационного шва стены канала

Узел деформационного шва стены канала в зоне ограждающей конструкции котлована

Дополнительная литература: Серия 03.005-19 выпуск 0-5 Гидроизоляция убежищ гражданской обороны. Деформационные швы материалы для проектирования.

Заключение

Деформационные швы в железобетоне
Деформационный шов в железобетонных конструкциях задают постройкам проектную величину упругой подвижности. В результате сооружения становятся прочными и долговечными.

Деформационные швы сооружений

Деформационные швы для компенсации больших деформаций в сооружениях, испытывающих динамические воздействия, имеют специальные конструктивные элементы заводского изготовления.

По внешнему виду конструкции деформационных швов можно под­разделить на открытые, закрытые, заполненные и перекрытые.

Конструкции швов с мастика­ми целесообразны для обеспече­ния перемещений до 15 мм. В зарубежной практике для заполнения швов применяют бо­лее долговечные и эластичные неопреновые вкладыши и полиурета-новые мастики.

Наиболее полно высокоэластичные свойства резины используются в немодульных швах с резиновыми плитами толщиной 50—70 мм и ши­риной 300—600 мм. Подобные швы применяют при пере­мещениях до 100 мм.

В швах со сплошными листами они перемещаются по наклонному окаймлению. Изменяя угол наклона окаймления, можно обеспечить различные перемещения концам пролетных строений. Конструкция шва с плавающим скошенным листом, помимо отмеченных выше эле-

ментов, имеет в своем составе регулирующее устройство, удерживаю­щее лист по оси шва, не допуская его перекосов.

К недостаткам деформационных швов со скользящими листами и гребенчатыми плитами относятся: водо- и грязепроницаемость, необ­ходимость очистки и окраски элементов, большой расход стали.

Совершенствование конструкций деформационных швов связано с все большим применением дешевых и менее дефицитных материалов, снижением их материалоемкости, повышением герметичности.

Деформационные швы в подпорных стенах
Библиотека научно-технического портала Технарь

Требования строительных норм и правил к деформационным разрезам

Положениями действующих нормативных документов регламентированы параметры швов, связанные с рядом факторов:

• колебаниями температуры для конкретного региона;
• маркой бетона, используемого для заливки пола;
• толщиной монолитной основы;
• величиной механического воздействия;
• площадью залитого основания.

В зависимости от выполняемых функций, деформационные швы разделяются на несколько типов

Главные требования указаны в действующих строительных нормах и правилах:

Важно обращать внимание на следующие моменты:

Соблюдение положений СНиП гарантирует целостность бетонного пола.

Температурные швы делаются не только в бетонных полах, но и в зданиях, за счет этого исключается вероятность деформации или разрушения целостности сооружений

Устройство деформационных швов в бетонных полах

Технология регламентирует возможность выполнения деформационных каналов на различных этапах:

При выполнении резки сухого бетона, а также при извлечении реек из затвердевшей основы важно обеспечить целостность краев.

На примере выполнения паза в затвердевшем бетоне определим последовательность работ:

Выполнять работы можно через 2–3 суток после завершения чистовой обработки поверхности. При нарезке швов важно обращать внимание на целостность краев и соблюдение постоянной глубины, равной 30% от толщины стяжки.

Деформационные швы обязательны во всех помещениях, в которых возможно изменение температур от плюсовых к минусовым значениям

Устройство деформационных швов в бетонном полу

Деформационный шов в бетонных полах – важная часть оснастки.

Бетонные покрытия при высокой температуре расширяются, а в холода сжимаются.

Так происходит движение полотна и если не предусмотреть оформление шва, то бетон «поползет» и растрескается.

Но если выполнить шов по всем требованиям СНиП, мы получим направляющую, которая примет деформацию и не даст ей уйти в сторону, пустив трещины по всему полу.

В тексте мы разберем виды швов, нюансы и правила их устройства.

Полы состоят из верхнего покрытия и стяжки – практически всегда из бетона, не самого крепкого материала, который не переносит силу деформации.

Из-за ее воздействия на бетон, он начнет трескаться, так как у него нет пространства для сообщения деформации далее.

А раз так, то для того, чтобы предотвратить растрескивание, требуется штробление бетонных швов.

Бетонные швы бывают 3-х видов.

Герметизация

Герметизация – обязательное условие функционирования шва, она выполняется с использованием следующих материалов:

Заделка мастикой

Мастика – самый популярный способ заделки. Она может быть акриловой, латексной, полиуретановой.

Теперь рассмотрим во всех подробностях процесс герметизации с использованием мастики:

Заключение

Швы в бетонных полах – вынужденная необходимость, продиктованная реалиями и правилами СНиП по созданию бетонных конструкций.

В бетонных полах постоянно идет невидимое глазу движение – расширение и сужение, которые при отсутствии пространства в бетонных покрытиях чреваты их медленным, но верным разрушением.

Если вам кажется, что такая практика встречается только в полах, то обратите внимание на массу перемычек, которые вы ощущаете при переезде через мост.

Шов в конструкции – это залог ее сохранности, а иногда и вашей безопасности.

Классификация деформационных швов

Существуют такие виды компенсирующих швов:

Технология нарезки деформационных швов

Нарезка деформационных швов

У краев возникшей трещины шершавая структура, благодаря чему не происходит вертикальное смещение швов, а растрескивание не станет увеличиваться и расширяться.

Выполнение деформационных швов в бетонных полах — правила, способы

Нарезка компенсационной борозды

Выполнение деформационных швов

Правила выполнения компенсационных борозд в бетонном полу:

Герметизация деформационных швов

Существует несколько вариантов заполнения и герметизации деформационных борозд:

• герметиком;
• гидрошпонкой (гидропрокладкой);
• инъекционным составом;
• деформационным профилем.

Важно! Для герметизации компенсационного шва недопустимо использовать монтажные пены. Это связано с недостаточной их эластичностью.

Независимо от выбранного способа перед началом работы шов необходимо очистить от пыли и мусора металлической щеткой, пескоструйным аппаратом или продуть борозду сжатым воздухом.

Герметизация компенсационной борозды полиуретановой мастикой

Гидрошпонка

Герметизация компенсационного шва инъекционным составом